近日，交通运输部、财政部、银保监会联合发布了《关于加快推进高速公路泛在收费智能化改造和推进建设部分免费高速公路的实施方案》。按照实施方案计划，中国未来三年（2021年至2023年），将重点建设2699公里免费高速公路，并将上述高速公路全部实现泛在收费智能化改造。据了解，这些免费高速公路包括：
- 延崇高速公路连霍段：建设长度达180公里。目前已建成的延崇高速公路是河南省的高速公路重要组成部分，其南北两端分别为南阳市沙河收费站和陕西省洛南县波罗枢收费站，已于2017年底建成。而其余的20余个收费站和河南新野、河南宜阳、河南南召、陕西略阳、陕西城固5个收费站也在即将免费。
- 西大高速公路连霍段：全长174公里，自连霍高速公路宜阳收费站起，向西经嵩县、伊川、宜阳、孟津，直至西峡县高庄收费站。
- 洛周高速公路：全长54公里，以河南的临汝县为主，起于洛阳市新安县，与陕西连接交界处的上佘村收费站结束，穿过洛阳、临汝、巩义三个县，是洛阳至陕西宝鸡间的交通大通道。
2023年前，上述免费高速公路和部分收费公路的泛在收费将陆续推开。未来三年，将重构路段包括入口、服务区、收费广场等在内的泛在收费基础设施，部分免费路段设置手动收费站，助力更智能的收费方式实现。交通部表示，这项工程将提高高速公路使用效率，减轻交通拥堵，降低物流成本、助力乡村振兴等方面具有重要意义。
因此，可以预测到2023年以后，越来越多的高速公路将被“解禁”，省级行政区域内部免费通行，而跨省则要进行换票操作，节省了不少固定支出。